近日，据外媒报道，别克将推出一款名为“至境E7”的车型，该车搭载了真龙插混Pro系统，这将是别克在新能源领域的最新作品，也是其在混合动力市场的又一重要布局。，别克至境E7采用了最新的插电式混合动力技术，搭载了一台高效能发动机和一个强大的电动机，使得车辆具有极高的燃油经济性和环保性能，该车还配备了先进的智能驾驶辅助系统，能够实现更安全、便捷的出行体验。，作为别克品牌的旗舰级车型，至境E7的上市将进一步提升别克在新能源市场中的竞争力，同时也为消费者提供了更多元化的选择，随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的品牌将会加入到这一行列中来，推动整个行业向着更加绿色、环保的方向发展。
【太平洋汽车 新车频道】1月13日，我们从别克官方获悉，旗下中型SUV——至境E7（询底价|查参配）将在一季度发布并于年内上市。
新车基于别克"逍遥"超级融合架构打造的SUV车型。搭载高阶辅助驾驶、智能豪华座舱以及"真龙插混Pro"混动技术的五座SUV。随着别克至境E7的到来，至境家族将形成轿车、MPV、SUV全品类新能源产品布局。
别克至境E7采用了新能源车流行的封闭式前脸设计，整体造型简洁而富有未来感。分体式大灯是前脸的亮点，上方的日间行车灯采用了C型设计，下方的照明灯组则使用回旋镖设计，整个车头看起来极具动感。新车长宽高为4850/1910/1671mm，轴距为2850mm，这一尺寸在中型SUV市场中属于主流水平。
新车尾部加入了至境家族标志性的发散式尾灯设计，点亮后光源从中央的BUICK车标向外延伸，如同羽翼舒展，极具辨识度。
别克至境E7搭载"真龙插混Pro"系统，拥有超过210km的CLTC纯电续航，以及超过1600km的CLTC综合续航表现。其中，荣膺"中国心"十佳发动机的1.5T混动专属发动机，可输出115kW额定功率和230N·m最大扭矩；电机可输出165kW的最大功率。
此外，至境E7还搭载了预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，实现预先调节阻尼力，进一步提高车辆的乘坐舒适性。
同时至境E7搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型，拥有辅助驾驶能力。同时，至境E7将配备高通最新骁龙8775P芯片，为逍遥架构全新一代智能座舱提供了算力保障。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
(来源：太平洋汽车)
