丰田宣布GR成为旗下第五独立品牌 GR GT为首款车型

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丰田汽车公司近日宣布将正式推出全新的高性能运动品牌GR(Gran Turismo Racing),并计划于2023年推出首款基于该品牌的GT车型,这一决定旨在进一步扩大其在性能车市场的影响力,并满足越来越多年轻消费者的追求速度与激情的需求,GR GT车型将成为GR品牌的第一款车型,标志着该公司进军高端跑车市场的新篇章,随着GR品牌的推出,丰田汽车公司将能更好地满足消费者对于高性能、个性化以及独特设计需求,从而增强品牌形象和市场份额。

  近期,丰田正式将Gazoo Racing作为独立性能品牌分拆,也将成为丰田、雷克萨斯、大发、世极之后的第五个品牌,继续使用GR标识,不再采用丰田标识,GR定位将高于丰田品牌,但低于雷克萨斯。也是继丰田、雷克萨斯、大发、世极之后的第五个品牌。

丰田宣布GR成为旗下第五独立品牌 GR GT为首款车型

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  在此之前,TOYOTA GAZOO Racing(简称 TGR)与雷克萨斯已完成GR GT、GR GT3两款车型的全球首秀。作为品牌全新旗舰性能产品,GR GT延续了丰田2000GT与雷克萨斯 LFA 的核心设计理念与性能基因。

丰田宣布GR成为旗下第五独立品牌 GR GT为首款车型

  这款全新旗舰运动车型的研发过程中,集结了多元化的车手团队深度参与。团队成员涵盖首席试车手 Morizo、职业车手片冈龙也、石浦宏明、蒲生尚弥,以及绅士车手丰田大辅与内部测评车手等。研发工作以驾驶者需求为核心导向,从驾驶坐姿的优化设计出发,将驾驶者视角贯穿于整个研发流程的各个环节。目前,GR GT仍处于持续优化迭代阶段,与其他GR系列车型的研发逻辑一致,车手团队正通过 "行驶 - 测试 - 调整" 的闭环模式反复打磨,不断精进车辆性能表现。

丰田宣布GR成为旗下第五独立品牌 GR GT为首款车型

  动力方面,新车将搭载全新研发的4.0升V8双涡轮增压发动机,采用干式油底壳结构,传动系统则采用碳纤维强化聚合物复合材料(CFRP)制成的扭矩管与传动桥布局。其后置变速传动桥内集成了8速自动变速箱、单电机以及机械式限滑差速器。

丰田宣布GR成为旗下第五独立品牌 GR GT为首款车型

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

(来源:太平洋汽车)

 风水君 

标签: 丰田 首款 车型

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